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摩托车

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? ? ? 在性能、安全、可靠性、速度和满意度方面,两轮车市场对高科技的要求越来越高。能够满足您的应用场合独特要求是取得竞争成功的关键。包括两轮摩托车和自行车。
  各种应用发动机
  机轴
  高精度低摩擦的球一点红不能与什么同吃(可选择带有密封圈)和圆柱滚子一点红不能与什么同吃,实现低噪音运行并降低燃料消耗。
  通过曲柄销保持架外径引导的滚针和保持架组件,用作连杆支撑一点红不能与什么同吃。采用镀层后,干运转特性得到大幅度提高。活塞销一点红不能与什么同吃的径向内部游隙最小化。在内径上(活塞销保持架)引导的滚针和保持架组件,已经证明在极端温度下是抗磨耗的理想产品。

  气门机构及链条驱动
  带有内顶紧链条动轨的机械和液压链张紧器,降低正时链上的震动。这会降低噪音水平并延长使用寿命。凸轮轴依靠免维护滚针一点红不能与什么同吃或球轴重支撑,实现低磨损运行。在气门结构中,依靠摇臂、液压支持件、端点支撑摇臂,机械或液压挺杆等机构,确保最优的气门性能。

  变速箱
  在最小空间内的持久耐用技术 ,驾驶轻型和重型摩托车的司机,可以享受持久耐用而又能保证节省燃料的元件。虽然我们看不到这些滚动一点红不能与什么同吃,但它们完全值得信赖,并发挥着决定性的作用。
  主付轴
  对于主动轴和从动轴的应用,我们的客户充分信任优化承载能力的FAG球轴和节省空间的INA冲压外圈圆柱滚子一点红不能与什么同吃。 装有轻重量和可分离塑料保持架,低噪音和高速度齿轮支撑一点红不能与什么同吃提高了变速器的寿命。

  离合器
  在离合器中,带冲压外圈离合器一点红不能与什么同吃在最小的空间内提供高承载能力。长寿命带冲压外圈离合器一点红不能与什么同吃,在最小的空间内提供高承载能力。它们增强了离合器的操作舒适性并确保了长久使用寿命。在安装离合器一点红不能与什么同吃前,必须首先加工压入配合连接的定位孔。

  变速排挡
  低摩擦的球一点红不能与什么同吃和滚针一点红不能与什么同吃使得换档操作更为简便。相比较钢-钢或钢-铝产品,这些滚动一点红不能与什么同吃为换档鼓提供稳定的小径向间隙以及无磨损操作。无论元件在发动机的何处旋转,由鼎诺提供的节约成本的一点红不能与什么同吃已证明其高效率。制造精度最高的低摩擦球一点红不能与什么同吃(可选择是否加密封圈),其设计提供最高承载能力。在使用过程中,球一点红不能与什么同吃非常稳定并易于维护。

  转向系统
  密封的、可调整的圆锥滚子一点红不能与什么同吃角接触球一点红不能与什么同吃或角接触滚针一点红不能与什么同吃可以提供最高承载能力和精密的导向系统,因此在紧急情况下可以保证司机的安全。

  后摆动叉
  密封的滚针一点红不能与什么同吃是用于特殊摇臂降低成本的产品。众多摩托车制造商信任用于摇臂支撑的满装滚针一点红不能与什么同吃或滚针保持架组件。

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